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溫州保潔公司分析機(jī)器人上陣解決缺工口 在生產(chǎn)流水線上，機(jī)器人上陣，很大的解決了工人缺乏的問題，進(jìn)行設(shè)備搬運也是輕而易舉，不會出現(xiàn)絲毫差錯，真是科技成就高效率啊。 雖然功能形態(tài)各異，但它們有個共同的名字——機(jī)器人。 
這個春天，隨著“用工荒”席卷全國，機(jī)器人開始受到越來越多的關(guān)注。一些浙江制造企業(yè)也開始用機(jī)器人來破解用工難題，不僅減少了對人工的依賴，而且順應(yīng)了技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級的潮流。 專家認(rèn)為，機(jī)器人的出現(xiàn)，是一個資本和技術(shù)取代人工的過程，隨著勞動力短缺日益明顯，企業(yè)對人工的依賴必然會逐步減少，高智能、高科技的機(jī)器人會越來越多地出現(xiàn)在生產(chǎn)線上。 生產(chǎn)線上機(jī)器人越來越多 如果你細(xì)心留意，會發(fā)現(xiàn)新買的瓶裝水和飲料很少有瓶蓋沒蓋好，或者標(biāo)簽貼歪的情況呢。因為在生產(chǎn)線的后一道檢測環(huán)節(jié)，一旦有不符合規(guī)格的飲料出現(xiàn)，一個叫“打點機(jī)”的“檢測機(jī)器人”會聰明地把它們“揪”出來。 康師傅頂津公司公關(guān)部的陳先生說，在使用打點機(jī)之前，檢測工序必須依靠工人用肉眼識別，并及時分揀。流水線上平均一秒鐘就有幾十瓶的瓶裝水通過，為了減少誤差率，檢測關(guān)的兩端需要各安排兩個工人。有了這個聰明的檢測機(jī)器人之后，檢測環(huán)節(jié)從兩側(cè)各兩名員工，減少為各一名員工，“工人只要做一些輔助工作就可以了”。 同樣是用機(jī)器人代替人工，浙江力霸皇集團(tuán)的自行車生產(chǎn)線上，機(jī)器人的占比正在迅速提高。 “一個電焊工的年薪已經(jīng)漲到五萬多元，我們預(yù)計未來杭州興發(fā)防水補(bǔ)漏公司溫州清通1881341-86285年還會有年均10%的漲幅，采用機(jī)器設(shè)備來代替掉一部分人工，是一條解決用工難題的捷徑?！痹O(shè)備搬運力霸皇副總經(jīng)理李家亮說。 早在2009年，力霸皇就啟動了“引進(jìn)機(jī)器人代替部分焊接工人”的計劃，目前已經(jīng)從日本購買了38臺機(jī)器人自動焊接機(jī)。李家亮說，公司在日本考察了三個公司，后決定購買OTC公司的產(chǎn)品，每臺機(jī)器人折合人民幣30萬元，不過卻可以代替6個電焊工人的工作，“一個工人操控一個機(jī)器人，實行兩班制，每天開動16個小時，負(fù)責(zé)自行車上所有的焊接部位，和人工產(chǎn)品相比，機(jī)器人做出來的部件品質(zhì)更加均衡，質(zhì)量更容易掌握?！?/p> 因為國際石油價位居高不下，加上低碳環(huán)保理念的流行，和去年相比，力霸皇的自行車訂單量同比又提高了20%。李家亮透露，目前公司焊工數(shù)量大約還有200多名，但隨著用工荒在浙江地區(qū)逐年加重，而且又存在管理上的難度和人員流動量大的特點，公司計劃未來三年內(nèi)，將機(jī)器人自動焊接機(jī)的臺數(shù)增加到100臺，取代焊接環(huán)節(jié)80%的人工。 浙江有企業(yè)專門研發(fā)機(jī)器人 隨著“用工荒”的步步緊逼，浙江很多制造企業(yè)都在試圖提高自動化水平，具有精密化、智能化等先進(jìn)科技的工業(yè)機(jī)器人，自然成了不少企業(yè)熱捧的對象。因此，機(jī)器人的市場空間十分巨大。 杭州拓鋒科技有限公司就是一家專業(yè)從事智能傳感器、工業(yè)自動化控制系統(tǒng)、機(jī)電一體化裝備和信息化平臺設(shè)計研發(fā)的高科技企業(yè)。通俗地說，就是為浙江的傳統(tǒng)制造業(yè)制造智能“機(jī)器人”。 拓鋒科技董事長徐先生說，浙江很多制造企業(yè)想用自動化設(shè)備，但是成本非常高，比如像飲料行業(yè)里目前比較普及的檢測設(shè)備，進(jìn)口一臺需要100多萬元，一些小企業(yè)并不一定舍得花這個成本。國產(chǎn)的設(shè)備價格優(yōu)勢相當(dāng)明顯。 2008年以來，拓峰科技的訂單量迅速增加，“去年下半年以來增長得更明顯?！毙於麻L說，除了飲料生產(chǎn)企業(yè)，包裝企業(yè)等制造行業(yè)，也是公司服務(wù)比較多的行業(yè)之一，“傳統(tǒng)制造行業(yè)大量依賴人工，使用自動化的控制系統(tǒng)之后，一臺機(jī)器可以頂幾個，甚至幾十個工人。” 在巨大的市場需求面前，不僅是浙江，國內(nèi)不少高科技企業(yè)都將機(jī)器人研發(fā)作為重中之重。目前，中國在機(jī)器人應(yīng)用技術(shù)和成套化方面，已達(dá)到了國際先進(jìn)水平。 在國內(nèi)A股市場，就有一只名為“機(jī)器人”的股票，去年以來業(yè)績表現(xiàn)一直很搶眼。這家上市公司的新年報顯示，公司2017年實現(xiàn)凈利潤1.08億元，同比增長63.09%。新簽合同額8.33億元，同比增長51%。目前，這家公司的機(jī)器人產(chǎn)品主要為焊接機(jī)器人。未來，還會有清潔機(jī)器人、軍用機(jī)器人，以及能幫助電動汽車自動更換電池的換電機(jī)器人系統(tǒng)。 這是一場新的機(jī)器革命 從全球的工業(yè)發(fā)展來看，目前，汽車工業(yè)和電子行業(yè)是工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用為廣泛的領(lǐng)域。在汽車生產(chǎn)線上，工業(yè)機(jī)器人已成為非常重要的設(shè)備，各個部件的生產(chǎn)幾乎都需要工業(yè)機(jī)器人的參與。 比如在車身生產(chǎn)中，大量壓鑄、焊接、檢測等應(yīng)用目前均由工業(yè)機(jī)器人參與完成，特別是焊接線，一條焊接線就有大量的工業(yè)機(jī)器人;而汽車內(nèi)飾儀表盤的生產(chǎn)，則需要表皮弱化機(jī)器人、發(fā)泡機(jī)器人，后的產(chǎn)品還需要切割機(jī)器人;汽車車身的噴涂由于工作量大，且具有危險性，也都由工業(yè)機(jī)器人代替。粗略估計，完成一輛汽車的制造，至少需要8套機(jī)器人系統(tǒng)。 除了精密度要求較高的汽車和電子行業(yè)，目前，包裝業(yè)、食品業(yè)、紡織業(yè)、機(jī)械裝備業(yè)等傳統(tǒng)工業(yè)領(lǐng)域，也開始有大量工業(yè)機(jī)器人進(jìn)入流水線。同時，機(jī)器人技術(shù)的不斷更新，如新型智能機(jī)器人可實現(xiàn)人與機(jī)器人之間的交互式控制，而隨著感應(yīng)系統(tǒng)、視覺應(yīng)用系統(tǒng)的完善，不少工業(yè)機(jī)器人已經(jīng)可以無人化生產(chǎn)。 “這是一場新的機(jī)器革命?！闭憬l(fā)展與改革研究所所長卓勇良認(rèn)為，這場機(jī)器人革命按照經(jīng)濟(jì)學(xué)解釋就是資本取代人工的過程，勞動力短缺是長期趨勢，企業(yè)必須要有長期的應(yīng)對策略。要加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，善于用機(jī)器替代人工，盡快實現(xiàn)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級換代，以此減少對日益昂貴的人工的依賴。 http://www.yuxiuhua.cn/spb0/zw07-32.htm |
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